OPIS PROJEKTU

GDDKiA uzyskała dotację z Unii Europejskiej na projekt „Budowa drogi ekspresowej S19 Białystok –
Lubartów, odc. Boćki – Chlebczyn”.

Przedsięwzięcie polega na budowie drogi ekspresowej S19 o łącznej długości 40,984 km. Jest
zlokalizowane w południowej części województwa podlaskiego i częściowo w północnej części
województwa mazowieckiego, na terenie powiatów bielskiego, siemiatyckiego i łosickiego, w
gminach Boćki, Dziadkowice, Siemiatycze (gmina miejska i gmina wiejska) oraz Sarnaki. Inwestycja
jest elementem szlaku Via Carpatia i stanowi fragment sieci bazowej rozszerzonej TEN-T.

Przedmiotowy projekt składa się z dwóch odcinków, realizowanych jako osobne kontrakty:

• odcinek 1: „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku węzeł Boćki (bez węzła) – Malewice”;
• odcinek 2: „Projekt i budowa drogi S19 na odcinku Malewice–Chlebczyn”.

Droga S19 w zakresie odcinka 1 ma łączną długość 15,911 km. Jej początek znajduje się w km 27+778
na terenie gminy Boćki w powiecie bielskim, gdzie projektowana droga łączy się z realizowanym
równolegle odcinkiem drogi S19 Bielsk Podlaski – Boćki. W ciągu tego odcinka nie przewiduje się
realizacji żadnych węzłów drogowych ani MOP-ów. Pierwszy odcinek kończy się w km 43+689
w Malewicach (gmina Dziadkowice).

Drugi realizowany odcinek rozpoczyna swój przebieg w kilometrażu 43+689 i jest podłączony
do przecinanych ciągów drogowych oraz miejscowości za pomocą 2 węzłów – Siemiatycze Północ
i Siemiatycze Południe. W ramach drugiego odcinka zrealizowane zostaną 2 Miejsca Obsługi
Podróżnych (MOP Leszczka Wschód, MOP Leszczka Zachód) oraz Obwód Utrzymania Drogi
zlokalizowany w pobliżu węzła Siemiatycze Południe. Inwestycja kończy swój przebieg
w km 68+762,18. Łączna długość odcinka 2 wynosi 25,073 km.

Projekt jest realizowany w celu stworzenia bezpiecznego odcinka drogi, zapewniającego wysoki
komfort ruchu pojazdów oraz zwiększenia dostępności do transeuropejskiego korytarza sieci TEN-T
oraz poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, poprzez odpowiednie
skomunikowanie planowanej trasy z pozostałą siecią drogową. Docelowo z wybudowanego odcinka
drogi będą mogli korzystać wszyscy użytkownicy, projekt ma charakter niedyskryminacyjny i jest
dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Efektem projektu będzie powstanie
40,984 km nowoczesnej i bezpiecznej drogi.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

Wartość projektu : 1 464 896 209,38 zł

Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 787 600 446,84 zł

/ WARTOŚĆ KONTRAKTU

343 584 035,95 zł

OPIS KONTRAKTU

Budowa drogi ekspresowej nr S19 na odcinku węzeł Boćki (bez węzła) – Malewice jest inwestycją o znaczeniu krajowym – znajduje się na liście inwestycji wymienionych w załączniku nr 1 do PBDK 2014-2023 (z pespektywą do 2025) stanowiącej załącznik do Uchwały nr 156/2015 Rady Ministrów z dnia 8 września 2015r.

Celem inwestycji jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Boćki – Malewice. Powyższy odcinek stanowi fragment przyszłej drogi ekspresowej S19 oraz zlokalizowany jest na terenie województwa podlaskiego, w powiatach: bielskim i siemiatyckim, na terenie gmin: Boćki i Dziadkowice. Istniejąca droga nr 19 należy do podstawowej sieci dróg w kraju. Jest to fragment międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Łączy ze sobą przejście graniczne z Białorusią w Kuźnicy poprzez Białystok (Choroszcz), Lublin, Rzeszów z przejściem granicznym ze Słowacją w Barwinku. Łączna długość odcinka objętego opracowaniem to 15,91km.

Planowana Inwestycja w znacznym stopniu zmniejszy negatywne oddziaływanie ruchu istniejącej drogi na otoczenie, poprzez przeniesienie ruchu tranzytowego z istniejącej drogi na obwodnicę, a także usprawnieni połączenia między regionami kraju.